|
Газопровод
Кобрин - Велке Капушаны длиной около 500 км является самым недорогим способом
сокращения украинского транзита. Газпром рассматривал возможность реализации
этого проекта, но отказался от него в
феврале
2002 года, вскоре после прихода в компанию нового руководства во главе с
Алексеем Миллером. Необходимо отметить, что трасса Кобрин-Велке Капушаны
пролегает в Польше и Словакии, а затраты на строительство газопроводов в странах
Евросоюза в несколько раз ниже, чем на
аналогичных проектах в Европейской части России.
По словам
Алексея Миллера, "для нас самым эффективным (эффективным с точки зрения
логистики) является именно этот маршрут поставки газа нашим европейским
потребителям".
Наименее затратный
обходной маршрут от Бованенковского месторождения до Баумгартена (Австрия)
проходит через Ямбург, Пунгу, Починки, Грязовец, Несвиж, Кобрин и Велке Капушаны.
Пропускная способность действующих газопроводов на участке от Ямбурга до Кобрина
позволяет принять дополнительные объёмы ямальского газа.
Копию карты в
формате PDF можно скачать отсюда.
Для транспортировки газа от Ямала до Австрии без
украинского транзита Газпрому было бы достаточно построить всего два
относительно коротких газопровода - Бованенково-Ямбург и
Кобрин-Велке Капушаны. Выбранный руководством компании
альтернативный маршрут через Чёрное море требует в несколько раз
больших затрат денег и времени.
Михаил
Корчемкин
East European Gas
Analysis
Малверн,
Пенсильвания, США
13 мая, 2014
г.
Репродукция материалов
разрешается только со ссылкой на East European Gas
Analysis или сайт www.eegas.com
|
